Relatório de batalha do mercado de veículos de nova energia de março: Novas forças na fabricação de automóveis dividem continuamente a BYD retorna à marca de 300.000

Em 1º de abril, diversas forças fabricantes de automóveis novos e empresas automobilísticas enviaram seus relatórios de entrega/vendas de veículos de energia nova de março conforme programado.
Entre eles, em março, a entrega de novas forças na fabricação de automóveis ainda mais diferenciada;Duas novas marcas de energia venderam mais de 30.000 veículos;Vale a pena prestar atenção aos destaques do retorno das vendas da BYD para mais de 300.000 veículos.
Veículos elétricos, novos veículos energéticos, novas forças na fabricação de automóveis
Maior diferenciação na entrega: “Li Wei Xiao” atingiu o primeiro trimestre esperado
Em março, a Ideal Automobile entregou 28.984 carros novos, um aumento anual de 39,2%.No primeiro trimestre, a empresa entregou um total de 80.400 veículos, um aumento anual de 52,9%.
Em março, a Zero Run entregou 14.567 veículos, alcançando um crescimento anual superior a 136%;No primeiro trimestre foram entregues 33.410 veículos.
Em março, a NIO entregou 11.866 carros novos, um aumento anual de 14,3% e um aumento mensal de 45,9%.No primeiro trimestre, a NIO entregou um total de 3.0053 carros novos.
Em março, a Xiaopeng Motors entregou um total de 9.026 carros novos, um aumento mensal de 99% e um aumento anual de 29%.Entre eles, o Xiaopeng X9 entregou 3.946 veículos, com uma entrega acumulada de quase 8.000 veículos em três meses de lançamento.No primeiro trimestre, a Xiaopeng Motors entregou um total de 21.821 carros novos, um aumento anual de 20%.
Em março, a Nezha Automobile entregou 8.317 veículos, uma redução anual de 17,55%;No primeiro trimestre foram entregues 24,4 mil veículos, um decréscimo homólogo de 6,65%.
A Battery Network notou que, no contexto de uma concorrência cada vez mais acirrada no mercado automóvel, várias novas forças reduziram as suas expectativas de entrega para o primeiro trimestre.A Ideal Automobile espera um volume de entrega de veículos de 76.000 a 78.000 veículos no primeiro trimestre.A NIO espera entregar aproximadamente 30.000 veículos no primeiro trimestre.A Xiaopeng Motors espera entregar de 21.000 a 22.500 veículos no primeiro trimestre, um aumento anual de 15,2% a 23,4%.De acordo com os últimos dados divulgados, Ideal Automobile, NIO e Xiaopeng Motors cumpriram suas expectativas de entrega.
Além disso, a entrega de novas forças na fabricação de automóveis está ainda mais dividida.No primeiro trimestre deste ano, o volume acumulado de entregas da Ideal Automobile atingiu 713.764 veículos, tornando-se a primeira empresa chinesa de veículos de nova energia a atingir a marca de 700.000 veículos.Zero Run Auto tem mantido o terceiro lugar nas vendas de novas forças por várias semanas consecutivas, posicionando-se firmemente na vanguarda das novas forças e demonstrando um forte impulso de desenvolvimento.A NIO alcançou um aumento mensal no volume de entregas em março, com um total de 479.647 carros novos entregues.A Xiaopeng Automobile e a Nezha Automobile não conseguiram atingir vendas mensais superiores a 10.000 yuans, entre as quais a Nezha Automobile se tornou a única empresa de fabricação de automóveis novos a experimentar um declínio anual em março.
Veículos elétricos, novos veículos energéticos, novas forças na fabricação de automóveis
Duas novas marcas de energia venderam mais de 30.000 unidades e o Aion permanece entre os três principais veículos elétricos puros convencionais
Em março, as vendas globais do GAC Aion atingiram 32.530 unidades, um aumento mensal de 95,1%, classificando-se firmemente entre os três principais veículos elétricos puros convencionais.
Em março, a AITO, uma subsidiária da Hongmeng Zhixing, entregou 31.727 carros novos em toda a linha, vencendo o campeonato mensal de vendas de marcas New Force no mercado chinês e vencendo o campeonato de vendas de marcas New Force na China por três meses consecutivos com um vantagem principal.Entre eles, as vendas do Wenjie New M7 continuaram a crescer de forma constante, com uma entrega mensal de 24.598 carros novos e um volume acumulado de entrega de mais de 120.000 veículos no mercado.
Em março, um total de 13.048 veículos foram entregues pela Deep Blue Motors.Além disso, o primeiro SUV estilo hardcore da marca Deep Blue, o Deep Blue G318, foi lançado em 18 de março e anunciou que a Super Range entrou na era 2.0.
Em março, a Jike entregou 13.012 veículos, um aumento anual de 95%.De janeiro a março, a Jike entregou um total de 33.059 veículos, um aumento anual de 117%.
Em março, a Lantu Automobile entregou um total de 6.122 veículos, um aumento anual de 102%.De janeiro a março, o volume acumulado de vendas da empresa foi de 16.345 veículos, um aumento anual de 188%.
Em março, a Avita entregou um total de 5.016 veículos, duplicando ambos em relação ao mês anterior.
Veículos elétricos, novos veículos energéticos, novas forças na fabricação de automóveis
As vendas da BYD voltaram a mais de 300.000 unidades, e as vendas de novos veículos energéticos da Celes aumentaram mais de duas vezes em relação ao ano anterior
Em março, as vendas de veículos novos de energia da BYD atingiram 302.500 unidades, em comparação com 207.100 unidades no mesmo período do ano passado.Em março, a BYD vendeu 301.600 automóveis de passageiros, um aumento mensal de 147,8%.Entre eles, um total de 38.400 novos automóveis de passageiros de energia foram vendidos no exterior, um aumento mensal de 65%.De janeiro a março, as vendas acumuladas de veículos de energia nova da BYD atingiram 626.300 unidades, um aumento anual de 13,44%.
Em março, as vendas de veículos de energia nova do Grupo SAIC atingiram 85.000 unidades, um aumento anual de 30%.
Em março, as vendas de veículos novos de energia sob a marca independente da Changan Automobile atingiram 52.900 unidades, um aumento anual de mais de 47%;O volume de vendas no primeiro trimestre foi de 128.800 unidades, um aumento anual de mais de 52%.
Em março, a Geely Automobile vendeu 44.791 veículos de energia nova, um aumento de cerca de 34% mês a mês e mais de 65% ano a ano, com uma taxa de penetração de energia nova de cerca de 30%;De janeiro a março, as vendas acumuladas de veículos novos de energia atingiram 144.125, um aumento anual de cerca de 143%.
Em março, as vendas de veículos novos de energia da Celes atingiram 27.730 unidades, um aumento anual de 225,81%.Entre eles, as vendas de carros Celes foram de 24.986 unidades, um aumento anual de 579,15%.
Em março, a Great Wall Motors vendeu 21.882 veículos de nova energia, com vendas acumuladas de 59.182 veículos de janeiro a março.
Em março, as vendas de novos veículos energéticos da BAIC, subsidiária da BAIC Blue Valley, foram de 7.389 unidades.As vendas acumuladas de janeiro a março foram de 10.122 unidades, uma redução anual de cerca de 33,03%.
Promova várias marcas para anunciar uma nova rodada de políticas promocionais, trocando preço por quantidade
A Battery Network percebeu que, no nível político, em 13 de março, o Conselho de Estado emitiu o Plano de Ação para a Promoção da Renovação de Equipamentos em Grande Escala e da Troca de Bens de Consumo (doravante denominado Plano de Ação), que apoia a renovação de equipamentos de transporte e antigos maquinaria agrícola.Promover continuamente a eletrificação e substituição de autocarros urbanos e apoiar a modernização de autocarros antigos e novos com energia e baterias elétricas.Apoiar a implementação de trocas de automóveis.Aumentar o apoio político, desbloquear estrangulamentos de circulação, promover o consumo escalonado e atualizado de automóveis.Organizar o comércio automóvel a nível nacional em atividades de promoção, incentivar as empresas de produção e vendas de automóveis a realizar atividades promocionais e orientar a concorrência ordenada na indústria.
No nível corporativo, após uma pré-encomenda de 24 horas de 88.898 veículos, em 1º de abril, o presidente do Grupo Xiaomi, Lei Jun, declarou em sua plataforma de mídia social que “a versão inaugural do Xiaomi SU7 iniciará sua segunda rodada de vendas adicionais surpresa”, com vendas adicionais a partir das 12h do mesmo dia.
O apoio contínuo a nível político, a forte entrada de empresas, a agitação do novo mercado de veículos energéticos e as guerras de preços continuam em curso.Em 1º de abril, NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery e outros anunciaram uma nova rodada de políticas promocionais.
Em resposta ao apelo do Plano de Acção do Conselho de Estado para a Promoção da Renovação de Equipamentos em Grande Escala e da Troca de Bens de Consumo, a NIO anunciou o lançamento de um subsídio máximo de mil milhões de yuans para a substituição de veículos a gasolina.A partir de hoje, os usuários de veículos a gasolina que substituirem o novo carro 2024 da NIO receberão 10.000 yuans adicionais em subsídios opcionais para fundos de instalação.
De acordo com o aplicativo Hongmeng Zhixing, o preço do modelo básico do Wenjie New M7 foi temporariamente reduzido em 20.000 yuans.
A Jike Auto adicionou uma versão aprimorada com tração traseira do Jike 007, ao preço de 209.900 yuans, reduzindo ainda mais o preço inicial deste modelo em 20.000 yuans.
A conta oficial do Weibo da Xiaopeng Motors divulgou uma política de subsídio por tempo limitado para a compra do 2024 Xiaopeng G9.Entre eles, o carro atual tem um desconto por tempo limitado de até 20.000 yuans, e o desconto opcional vale até 8.000 yuans;O 2024 Xiaopeng G9 ainda lançará 5 modelos, com uma faixa de preço atual de 243.900 a 339.900 yuans após subsídios.A política de subsídios será de 1º a 30 de abril de 2024.
A Chery Automobile anunciou oficialmente uma política de temporada de substituição de subsídios de 10 bilhões de yuans, que inclui descontos como isenção total de imposto de compra para modelos específicos dentro de um tempo limitado e até 30.000 yuans para modelos antigos.É relatado que este evento de temporada de troca de subsídios de bilhões de yuans abrange vários modelos, incluindo o Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition e Discovery 06.
Especialistas da indústria afirmaram que em 2024, a concorrência no mercado de veículos de nova energia com preços abaixo de 200.000 yuans será intensa e as empresas relacionadas enfrentarão pressão sobre seus lucros.
Conclusão: Yu Qingjiao, secretário-geral da Aliança de Inovação Tecnológica de Novas Baterias de Zhongguancun e presidente da Associação das Cem Pessoas da Bateria, afirmou que, com base na pesquisa conduzida pela Equipe de Pesquisa da Cadeia da Indústria de Novas Energias de Baterias da China em várias partes do país no passado mês, o ajuste da via no meio do ciclo é inevitável, mas a tendência espiral ascendente é irreversível.
De acordo com a análise mais aprofundada de Yu Qingjiao, com base nos números de vendas de março e do primeiro trimestre anunciados por várias marcas de veículos de energia nova, com a chegada da alta temporada e a concorrência acirrada, as principais marcas mostraram um aumento significativo nas vendas, incluindo tecnologia preta , eletrificação, boutique, produtos inteligentes e produtos de alto, médio e baixo custo.Isso impulsiona diretamente o aumento do volume de instalação de baterias de energia, que também é a principal razão pela qual a cadeia da indústria de baterias, que está ajustada há dois anos e meio, construiu gradualmente armazéns desde o dia de Ano Novo e agora está gradualmente emergindo do vale e retornando ao valor.Além disso, o armazenamento de energia na rede, o armazenamento de energia em grande escala, o armazenamento de energia industrial e comercial, o armazenamento de energia ao ar livre e o armazenamento de energia doméstico também estão recebendo boas notícias.

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Horário da postagem: 03/04/2024