Na Conferência Mundial de Baterias de Energia de 2022, Zeng Yuqun, presidente da CATL (300750) (SZ300750, preço das ações 532 yuans, valor de mercado 1,3 trilhão de yuans), disse que as baterias são diferentes do petróleo.O óleo acaba após o uso e a maioria dos materiais da bateria são todos recicláveis.“Tomemos como exemplo nosso Bangpu, a taxa de recuperação de níquel, cobalto e manganês atingiu 99,3%, e a taxa de recuperação de lítio também atingiu mais de 90%.”
No entanto, esta afirmação foi questionada por pessoas relacionadas ao “Rei do Lítio” Tianqi Lithium Industry (002466) (SZ002466, preço das ações 116,85 yuans, valor de mercado 191,8 bilhões de yuans).De acordo com Southern Finance, uma pessoa do departamento de gestão de investimentos da Tianqi Lithium Industry disse que a reciclagem de lítio em baterias de lítio é teoricamente possível, mas a reciclagem e reutilização em grande escala não podem ser alcançadas em aplicações comerciais.
Se não faz muito sentido “discutir a taxa de reciclagem além do volume de reciclagem”, então a atual reciclagem de recursos através da reciclagem de baterias poderá satisfazer a demanda do mercado por recursos de lítio?
Reciclagem de baterias: cheia de ideais, escassa de realidade
Yu Qingjiao, presidente do Comitê de Baterias dos 100 e secretário-geral da Nova Aliança de Inovação Tecnológica de Baterias de Zhongguancun (000931), disse em uma entrevista no WeChat com um repórter do “Daily Economic News” em 23 de julho que o fornecimento atual de lítio ainda depende de recursos de lítio no exterior devido à escala de reciclagem de baterias.Relativamente pequeno.
“O volume teórico de reciclagem de baterias de íon de lítio usadas na China em 2021 chega a 591.000 toneladas, das quais o volume teórico de reciclagem de baterias de energia usadas é de 294.000 toneladas, o volume teórico de reciclagem de 3C e baterias de íon de lítio usadas de pequena potência é de 242.000 toneladas, e o volume teórico de reciclagem de outros resíduos relacionados O volume é de 55.000 toneladas.Mas isso é apenas em teoria.Na verdade, devido a fatores como canais de reciclagem deficientes, o volume real de reciclagem será descontado”, disse Yu Qingjiao.
Mo Ke, analista-chefe da True Lithium Research, também disse aos repórteres em entrevista por telefone que a Tianqi Lithium está certa ao dizer que “não foi realizado comercialmente” porque a maior dificuldade agora é como reciclar as baterias.“Atualmente, se você tiver as qualificações, é uma empresa de reciclagem de baterias de lítio, e a quantidade de baterias usadas que ela pode realmente reciclar é de cerca de 10% a 20% de todo o mercado.”
Lin Shi, vice-secretário-geral do Comitê Profissional de Redes Inteligentes da Associação da Indústria de Comunicações da China, disse aos repórteres em uma entrevista no WeChat: “Devemos prestar atenção ao que Zeng Yuqun disse: 'Até 2035, poderemos reciclar materiais de baterias obsoletas para atender às necessidades de um grande número de pessoas.Parte da demanda do mercado’, ainda estamos em 2022, quem sabe o que acontecerá daqui a 13 anos?”
Lin Shi acredita que se puder ser comercializado em larga escala em mais de dez anos, os materiais de lítio ainda ficarão muito nervosos, pelo menos no futuro próximo.“Água distante não pode saciar quase a sede.”
“Na verdade, todos vemos agora que os novos veículos energéticos estão a desenvolver-se rapidamente, o fornecimento de baterias é muito escasso e as matérias-primas também são escassas.Acho que a atual indústria de reciclagem de baterias ainda está em fase de imaginação.Ainda estou otimista em relação às empresas listadas de materiais de lítio no segundo semestre do ano.Este aspecto da indústria A situação dos materiais deficientes em lítio é difícil de mudar”, disse Lin Shi.
Percebe-se que a indústria de reciclagem de baterias elétricas ainda está em estágio inicial de desenvolvimento.É difícil preencher a lacuna no fornecimento de recursos de lítio através da reciclagem de recursos.Então isso é possível no futuro?
Yu Qingjiao acredita que, no futuro, os canais de reciclagem de baterias se tornarão um dos principais canais de fornecimento de níquel, cobalto, lítio e outros recursos.Estima-se de forma conservadora que, após 2030, é possível que 50% dos recursos acima mencionados venham da reciclagem.
Ponto problemático 1 da indústria: dinheiro ruim expulsa dinheiro bom
Embora “o ideal esteja completo”, o processo de concretização do ideal é muito difícil.Para as empresas de reciclagem de baterias de energia, elas ainda enfrentam a situação embaraçosa de que “o exército regular não consegue derrotar as pequenas oficinas”.
Mo Ke disse: “Na verdade, a maioria das baterias pode ser coletada agora, mas a maioria delas é levada por pequenas oficinas sem qualificação”.
Por que ocorre esse fenômeno de “dinheiro ruim expulsando dinheiro bom”?Mo Ke disse que depois que um consumidor compra um carro, a propriedade da bateria pertence ao consumidor e não ao fabricante do veículo, portanto aquele com o preço mais alto tenderá a adquiri-la.
Muitas vezes, pequenas oficinas podem oferecer preços mais elevados.Um membro da indústria que já atuou como executivo em uma empresa líder em reciclagem de baterias domésticas disse ao repórter do Daily Economic News por telefone que a oferta alta se devia ao fato de a pequena oficina não ter construído algumas instalações de apoio de acordo com os requisitos dos regulamentos, como como tratamento de proteção ambiental, tratamento de esgoto e outros equipamentos.
“Se esta indústria quiser desenvolver-se de forma saudável, deve fazer os investimentos correspondentes.Por exemplo, ao reciclar o lítio, certamente haverá esgoto, águas residuais e gases residuais, e instalações de proteção ambiental devem ser construídas.”Os membros da indústria acima mencionados disseram que o investimento em instalações de proteção ambiental é muito grande.Sim, pode facilmente custar mais de um bilhão de yuans.
Um membro da indústria disse que o custo de reciclagem de uma tonelada de lítio pode chegar a vários milhares, proveniente de instalações de proteção ambiental.É impossível para muitas pequenas oficinas investirem nisso, por isso podem fazer lances mais altos em comparação, mas na verdade não é benéfico para o desenvolvimento da indústria.
Ponto problemático 2 da indústria: preço altíssimo de baterias usadas
Além disso, com os preços elevados das matérias-primas a montante, as empresas de reciclagem de baterias de energia também enfrentam o dilema dos “preços altíssimos para baterias desativadas”, que aumentam os custos de reciclagem.
Mo Ke disse: “O aumento dos preços no campo dos recursos a montante fará com que o lado da procura se concentre mais no campo da reciclagem.Houve um período no final do ano passado e no início deste ano em que as baterias usadas eram mais caras que as baterias novas.Esta é a razão."
Mo Ke disse que quando as partes da procura a jusante assinarem contratos com empresas de reciclagem, chegarão a acordo sobre o fornecimento de recursos.No passado, o lado da procura muitas vezes fazia vista grossa ao facto de o acordo ter sido realmente cumprido e não se importava muito com a quantidade de recursos reciclados.No entanto, quando os preços dos recursos sobem demasiado, a fim de reduzir custos, exigirão que as empresas de reciclagem. O cumprimento estrito do contrato obriga as empresas de reciclagem a adquirir baterias usadas e a aumentar o preço das baterias usadas.
Yu Qingjiao disse que a tendência de preços de baterias de lítio usadas, placas de eletrodo, pólvora negra de bateria, etc. geralmente flutua com o preço dos materiais da bateria.Anteriormente, devido à disparada dos preços dos materiais das baterias e à superposição de comportamentos especulativos como “acumulação” e “exagero”, os preços da reciclagem de baterias usadas também aumentaram significativamente.Recentemente, à medida que os preços de materiais como o carbonato de lítio se estabilizaram, as flutuações de preços na reciclagem de baterias usadas tornaram-se mais suaves.
Então, como lidar com os problemas acima mencionados de “dinheiro ruim expulsa dinheiro bom” e “preços altíssimos de baterias usadas” e promover o desenvolvimento saudável da indústria de reciclagem de baterias?
Mo Ke acredita: “Os resíduos de baterias são minas urbanas.Para as empresas de reciclagem, elas na verdade compram “minas”.O que eles têm de fazer é encontrar formas de garantir o seu próprio abastecimento de “minas”.Claro, como estabilizar o preço das ‘minas’ também é uma das suas considerações mais importantes, e a solução é construir os seus próprios canais de reciclagem.”
Yu Qingjiao deu três sugestões: “Primeiro, realizar um planejamento de alto nível em nível nacional, fortalecer simultaneamente as políticas de apoio e regulatórias e padronizar a indústria de reciclagem de baterias;em segundo lugar, melhorar a reciclagem, o transporte, o armazenamento e outros padrões de baterias, e inovar a tecnologia e os modelos de negócios, melhorar a taxa de reciclagem de materiais relevantes e aumentar a lucratividade corporativa;terceiro, controlar estritamente o formalismo, promover a implementação de projetos de demonstração relevantes passo a passo e adaptar-se às condições locais, e tomar cuidado para não lançar cegamente projetos locais de utilização escalonada.”
Horário da postagem: 23 de dezembro de 2023